本文摘要：全球仅次于飞行中出租车Stratolaunch最近构建了一个新的里程碑——以46英里每小时的速度在滑行道上减速。

全球仅次于飞行中出租车Stratolaunch最近构建了一个新的里程碑——以46英里每小时的速度在滑行道上减速。这艘重达50万磅的“怪物”专为空中升空火箭而设计，翼展长385英尺，比一个足球场还要长。据报，此次Stratolaunch的速度有了相当大改良（此前为28英里/小时）。

这架大型飞机在加利福尼亚州的莫哈维航空航天港顺利展开了六台普惠涡扇发动机的测试，每台发动机发动机大约8,940磅（4,000公斤）。Stratolaunch是由微软公司牵头创始人PaulAllen领导的私人太空公司。目标是用于飞机作为将火箭升空升空到平流层之前的平台。有些人指出这是一种更加低廉、更加可信的较低地球轨道卫星飞行中方式。

Stratolaunch预计将于2019年展开试飞测试，这将沦为其商业化的关键。由于其可观的体积，这架飞机需要支撑高达550,000磅的有效载荷。Stratolaunch被设计用来在两个机身之间升空火箭——首先该飞机飞到高空，然后拿起运载火箭，展开空中升空不是在主体部分内部运输重型货物，而是一种双机身飞行器，它融合了波音747喷气机的发动机、起落架、航空电子设备和其他部件，以及由轻质复合材料做成的框架、机翼和蒙皮。升空火箭并非什么新鲜事，但一些公司显然构建了诸多先例。

比如OrbitalATK的PegasusXL火箭需要悬空升空。小型火箭Pegasus可升空重达1000磅的卫星，这家火箭的制造商去年与Stratolaunch签订了一项协议。美国宇航局和理查德布兰森的维珍银河也在研发类似于的项目。国防高级研究计划署某种程度在这一领域展开了最重要部署。

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